車に乗るためには免許を取る必要があります。
それにはたくさんの制約が設けられており、その全てをクリアした人にのみ免許が配布されます。
しかし現実の世界では教習所で習った通りのことが行われていないことの方が多く、
交通事故や飲酒運転などが後を絶ちません。
よく運転する人たちの間で「どこどこの県ではなかなか道に入れてくれない」や、
「タクシーが凄く煽ってくる」などその土地によって他の車の行動パターンが
異なっているといった話を耳にします。
これらの土地による差は本当にあるのでしょうか?
少し前に日本自動車連盟が行ったインターネット上のアンケートで「ウインカーを出さない車が多いと思う人」
の割合を調査しました。そしてこの結果が今話題を呼んでいます。
皆さんはこのアンケートの結果どうなっていると思いますか?
首都圏にすむ方々なら東京がなんだかんだ言っても一番多いんじゃないの?と思っているかもしれません。
それでは実際に日本自動車連盟が行ったアンケートの調査結果を見ていきましょう。
これ、岡山の人は自覚が有って、官民あげて改善に取り組んでるからこんなランキングになるんですよ。
私は広島在住で、中国5県を隅々までクルマで回る営業マンですが、ウインカーのお行儀については、広島のほうが岡山より10倍くらい悪いです。
広島県は基本、赤信号停車中は、たとえ右折(左折)レーンの先頭で停車中でもまずウインカー出していません。
で、信号が青になって交差点に進入して、ハンドルを回し始めるのとウインカー出すのがほぼ同時です。
あと、路上の車線を示すペイントも、凄まじく頭悪そうで誤解を誘うような表示が多いです。
広島の人はウインカー以外の交通マナーや運転技量レベルは悪くないのに、ホントにウインカーの作法だけが残念です。